我公司在2022年感謝廣大新老客戶支持，完成了生產(chǎn)任務(wù)，2023年兔年到來之際，希望繼續(xù)與廣大用戶朋友們合作，達成共識，互利雙贏！并祝大家新年快樂！開工大吉！生意興??！財源廣進！

不同類型和結(jié)構(gòu)的瀘州液壓油缸，設(shè)計內(nèi)容是有所區(qū)別的。由于各參數(shù)之間往往具有內(nèi)在的聯(lián)系，所以液壓缸的設(shè)計步驟沒有硬性的規(guī)定。一般情況下，應(yīng)根據(jù)已掌握的各種資料和條件，靈活地選擇設(shè)計程度和步驟，反復(fù)推敲和驗算，直到符合設(shè)計原則，獲得滿意的結(jié)果為

圖片摘自人民網(wǎng)踔厲奮發(fā)，勇毅前行，團結(jié)奮進，在喜迎中國共產(chǎn)黨二十大于2022年10月16日召開之際，瀘州匯通液壓全體職員奮戰(zhàn)多日，兢兢業(yè)業(yè)，作為煤礦、建筑樁機、鋼鐵、汽車配件的合模機等多行業(yè)油缸的重要前沿供貨商，起著舉足輕重的作用，本著為眾

6.21-6.22瀘州匯通液壓GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認證再認證

雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。（1）多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個

液壓設(shè)備在運行時產(chǎn)生的振動與噪聲超過了正常狀態(tài)，表明系統(tǒng)存在問題，現(xiàn)簡要介紹各液壓元件的振動與噪聲。1）液壓泵的振動與噪聲液壓泵有多種振動與噪聲，其原因與機理差異很大。液壓泵的運動件磨損，引起壓力與流量的脈動，同時使噪聲增大。

在團年會上，公司董事長、總經(jīng)理分別發(fā)表了講話，祝新老客戶新年快樂！虎年虎虎生威！員工們歡聚一堂，共慶新春佳節(jié)的到來！祝新老客戶新年快樂！萬事如意！

瀘州市江陽區(qū)組織部及茜草街道領(lǐng)導(dǎo)來我廠慰問2022年1月24日，瀘州市江陽區(qū)組織部領(lǐng)導(dǎo)和茜草街道領(lǐng)導(dǎo)到我廠慰問送溫暖，全廠大部分職工得到電熱水壺，讓全廠職工在2022年春節(jié)來臨之際喜笑顏開！其樂融融！公司領(lǐng)導(dǎo)及全廠職工非常感謝黨和政府對我們

液壓系統(tǒng)圖的識圖技巧機械設(shè)備的液壓系統(tǒng)是根據(jù)該設(shè)備的工作要求，采用各種不同功能的基本回路構(gòu)成的。液壓系統(tǒng)圖表示了系統(tǒng)內(nèi)所有各類液壓元件的連接和控制情況，以及執(zhí)行元件實現(xiàn)各種運動的工作原理。我們通過對典型液壓系統(tǒng)的分析，進一步說明各種液壓元件

方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用于控制油流方向，以實現(xiàn)執(zhí)行元件的啟動、停止、前進和后退。插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預(yù)制孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內(nèi)通道將幾個插將元件組成在

液壓缸需要采用密封的原因是因為其存在內(nèi)泄漏和外泄漏的問題，當(dāng)液壓缸中存在內(nèi)泄漏和外泄漏的情況出現(xiàn)時，會導(dǎo)致液壓缸的腔體的容積變小效率變低，使液壓缸在工作中性能降低。情況嚴重時會產(chǎn)生系統(tǒng)壓力上不去，無法工作。同時站在環(huán)境保護的角度，也要盡量的

碳纖維復(fù)合材料在液壓油缸上的應(yīng)用碳纖維是由有機纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP

我們都知道，液壓定力單元就相當(dāng)于人的身體一樣，而液壓動力單元就是液壓系統(tǒng)中專用的油，相當(dāng)于人的血液一般，如果血液出現(xiàn)了問題，就會帶來很多狀況，今天就我大家說一下液壓動力單元中液壓油選用不當(dāng)會怎么樣？液壓動力單元液壓油出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致液壓動力

在很多的場合中，我們會看到往往是由兩部液壓油缸同時在作業(yè)，并且是保持同步的狀態(tài)。這是因為在這個系統(tǒng)中，兩缸可以自動消除同步之間所產(chǎn)生的誤差，因而盡量的保持同步運行的狀態(tài)。下面我們就跟隨瀘州液壓油缸廠家一起來看看如何實現(xiàn)雙向自動消除同步誤差的

液壓油缸運用中的保護一個完好的液壓體系由四個有些組成(動力設(shè)備,履行設(shè)備,操控調(diào)理設(shè)備,輔佐設(shè)備)而液壓油缸作為首要的動力履行元件其效果是顯而易見的.在運用一段時間后都會發(fā)生一些小疑問,今日咱們就這一疑問展開討論。一、密封外表的粗糙度要恰當(dāng)

液壓油缸用過很長一段時間后，液壓油缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況，有時可能會造成動作失靈或錯誤，這些都是比較常見的現(xiàn)象，雖然最終結(jié)果相同，但原因卻不盡相同。造成此種現(xiàn)象的原因為：1、控制管路中節(jié)流的阻力太大，流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確，控制

吊車的液壓閥是調(diào)控吊車運行壓力的重要配件，因此，我們要對吊車的液壓閥進行良好的了解，詳細了解吊車的液壓閥是否能夠起到減壓的作用，才可以讓吊車的運行質(zhì)量變得更加的優(yōu)秀。那么，究竟有哪些原因會導(dǎo)致吊車的液壓閥無法起到減壓的作用呢？就讓我們一起來

液壓油缸是一種將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能做往復(fù)運動或擺動運動的液壓設(shè)備。液壓缸失速的問題十分嚴重。失速不是不工作，而是不能滿足系統(tǒng)的要求。因此，排查的難度大情況有很多。接下來瀘州液壓油缸廠家為大家介紹液壓缸失速的故障排除。一、首先檢查液壓缸的供油

液壓閥為減少噪聲，務(wù)必對噪聲源開展具體調(diào)研，精準(zhǔn)測量解析液壓閥系統(tǒng)軟件的聲壓級，開展頻率解析，進而把握噪聲源的尺寸及單位階躍響應(yīng)，采取有效方法，實際列舉如下：1.應(yīng)用低噪聲電動機；并應(yīng)用彈性聯(lián)軸器，以

一、液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進而造成液壓缸氣蝕。二、液壓缸零件材料如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕能力較好，否